বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকচুয়েটরের কাজের নীতি

যখন সংকুচিত বায়ু A অগ্রভাগ থেকে বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকচুয়েটরে প্রবেশ করে, তখন গ্যাসটি ডবল পিস্টনকে ঠেলে রৈখিকভাবে উভয় প্রান্তে (সিলিন্ডারের মাথার প্রান্ত) দিকে চলে যায়। পিস্টনের র্যাকটি ঘূর্ণায়মান শ্যাফটের গিয়ারটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে 90 ডিগ্রি ঘোরানোর জন্য চালায় এবং ভালভটি খোলা হয়। . এই সময়ে, বায়ুসংক্রান্ত এক্সিকিউশন ভালভের উভয় প্রান্তে গ্যাস বি অগ্রভাগ দিয়ে নিষ্কাশন করা হয়। বিপরীতে, যখন সংকুচিত বায়ু B অগ্রভাগ থেকে বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকচুয়েটরের উভয় প্রান্তে প্রবেশ করে, তখন গ্যাসটি মাঝখানের দিকে রৈখিকভাবে সরানোর জন্য ডাবল প্লাগগুলিকে ঠেলে দেয়। পিস্টনের র্যাকটি ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টে গিয়ারটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে 90 ডিগ্রি ঘোরানোর জন্য চালায় এবং ভালভটি বন্ধ থাকে। এই সময়ে, বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকচুয়েটরের মাঝখানের গ্যাসটি A পাইপের অগ্রভাগ দিয়ে নিষ্কাশন করা হয়। উপরের স্ট্যান্ডার্ড ট্রান্সমিশন নীতি। ব্যবহারকারীর চাহিদা অনুযায়ী, বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকচুয়েটরটি স্ট্যান্ডার্ড টাইপের বিপরীত ট্রান্সমিশন নীতির সাথে ইনস্টল করা যেতে পারে, অর্থাৎ, ভালভটি খুলতে নির্বাচিত অক্ষ ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরে এবং ভালভ বন্ধ করতে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘোরে। একক-অভিনয় (স্প্রিং রিটার্ন টাইপ) বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকচুয়েটরে এয়ার ইনলেট হিসাবে অগ্রভাগ A এবং নিষ্কাশন ছিদ্র হিসাবে অগ্রভাগ B রয়েছে (নোজল B একটি সাইলেন্সার দিয়ে ইনস্টল করা উচিত)। পাইপ A এর এয়ার ইনলেটটি ভালভটি খুলতে হয় এবং যখন বাতাসটি কেটে যায়, তখন স্প্রিং ফোর্স দ্বারা ভালভটি বন্ধ হয়ে যায়।